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衛生福利部醫事司司長石崇良昨（十一）日在立法院澄清表示，只要是個人有親身的經驗，據實的揭露資訊，做個人的見證，是屬於被允許的廣告行為。
衛福部九月底公告醫療廣告管理規範，衍生為禁止藝人代言醫療廣告行為的說法，演藝圈一片反彈聲浪。藝人余天與立委高志鵬昨（十一）日上午在立法院召開記者會，應邀出席的石崇良是在會中說明，提出二點澄清，並在澄清時作了前述表示。
首先，石崇良指出，這次衛福部所公告的醫療廣告管理規範，主要是針對醫療處置行為部分（手術、雷射類）的廣告，並不涉及有關於產品廣告的修正，亦即包括健康食品、化妝品，以及藥品等，仍然依照原有的食安法、化妝品管理法、檢康食品管理法，以及公平交易法等相關規範，依然可以有代言行為。
至於有關醫療行為處置行為的廣告，石崇良說，考量醫療行為本身有其風險性，因人而異，因此並不允許代言。但若是個人親身體驗結果的經驗分享，且是充分揭露正確資訊，則是不違法，也是被允許的廣告行為。
其次，有鑑於術前術後廣告的氾濫，且因為部分照片本身拍攝的條件、角度，以及環境有所不同，經常造成消費者混淆，石崇良強調，為要能夠保障消費者知的權益，衛福部因此依據原有法律上不允許行為作出強調，在廣告中不得出現術前術後的影像。但若是在醫療機構內，或是醫療機構所設的官方網站，利用診療實績案例並已事先取得病人同意使用之治療前後比較影像，以作為治療說明或是衛生教育資料的輔助圖片，就不屬於醫療廣告行為，自然也就不受醫療廣告禁止的規範。
中國時報【盧金足╱荷蘭阿姆斯特丹報導】
台中市長林佳龍25日參訪荷蘭捷安特歐洲分公司，對捷安特每年生產100萬輛自行車，成為全世界品牌，是台灣之光，台中將借鏡其經驗推動自行車369計畫，預計2017年設置300處自行車租賃站、連結600公里自行車道、建置9000輛公共自行車，也希望原在台北舉辦的國際自行車展回到台中。
捷安特歐洲廠總經理陳經才帶領市府團隊參觀生產線，林佳龍也試騎捷安特新款的Quick E45電動自行車，運用電能提供腳踏助力，一般電動自行車時速約25公里，此款可達45公里，林佳龍試騎後大讚「好想買一台回家！」
捷安特全球行銷暨公關部協理胡建中表示，歐盟是台灣自行車整車出口最大市場，荷蘭每年約有100萬輛自行車需求，捷安特為最早進軍歐洲的台灣自行車公司之一。
林佳期間限定龍表示，捷安特剛在中科動工旗艦總部，也將興建全台第1座自行車文化館，巨大集團在海外打拚，代表台灣人成功的故事，他以來自「巨大城市」為榮。
「2019東亞青奧運加入自由車賽項，捷安特從台中發跡就是最大的助力！」林佳龍強調，將自行車與輕艇列入競賽項目，發展自行車運動，斥資1億1500萬元整修鰲峰山自由車場，並興建1座賽道250公尺，符合國際標準的室內自由車館，就是要打造台中成為自行車城市。
林佳龍也希望台北的國際自行車展能回到台中舉辦，讓運動行銷不只是交通工具運動及生活型態；新聞局長卓冠廷表示，水湳和烏日會展中心興建完工啟用，都是自行車開展的極佳場地。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
歐盟理事會主席圖斯克透露，英國首相梅伊已告知，可能會在明年1月或2月啟動脫歐談判。英國財相哈蒙德據傳也已準備好放棄准入歐盟單一市場的地位，以達成選民要求的限制移民目的。
英國脫歐與談判啟動後的兩年協商期，成為本屆歐盟峰會的主要話題，圖斯克表示，梅伊已在最近的會談中向他說明脫歐協商的時程，「梅伊開誠布公，她說今年已幾乎不可能啟動里斯本條約第50條，但她們明年1月或2月就會做好準備。」
消息傳出後，英鎊17日重貶1%至1.3075美元，過去半年來的貶幅擴至9.7%。
目前擔任歐盟輪值主席的斯洛伐克總理費科（Robert Fico）表示，歐盟應確保不對英國作出過多讓步，以致「損害我們的利益」，「協商結果應明確顯示，隸屬歐盟成員國利大於弊」。他警告，英國不能「揀櫻桃」，只想保有進入單一市場等歐盟成員國好處，又想避免開放勞工自由流動等不利之處。
費科強調，在移民管制方面，英國不會有找到折衷方案的「任何可能性」。這番言論凸顯英國與歐盟未來談判時，可能出現的爭端。
彭博資訊報導，兩名了解哈蒙德想法的官員透露，哈蒙德已準備接受英國可能須放棄准入歐盟單一市場的地位，以達成選民要求的移民管制。
知情官員表示，英國脫歐公投後，重獲對英國邊界的控制權，攸關政府信譽，而哈蒙德認為，期待英國在脫歐後仍可享有歐盟單一市場成員國的待遇，已不切實際。財政部人員已著手草擬藍圖，希望歐盟能允許英國金融服務企業未來能獲得類似於目前准入歐洲的水準。
官員透露，哈蒙德近幾周來一直在跟銀行業資深主管討論他的計畫，並試圖說服這些主管，他能為銀行業爭取到相當於准入單一市場的待遇。
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